Manöverproven vid uppkörning för tung lastbil med släp och buss med släp är utrymmeskrävande och det har varit svårt att hitta platser att öva på. Transportstyrelsen har därför beslutat om nya manöverprov.
Föreskrifterna träder i kraft den 1 april 2011.
- Det nya manöverprovet gör det lättare för utbildare och den som ska ta körkort att hitta lämpliga övningsplatser, säger Olof Stenlund på Transportstyrelsens väg- och järnvägsavdelning.
Det nya manöverprovet gör det lättare att hitta platser för att öva på fler orter. Även manöverprovet för personbil med släp ändras.
Här kan du ta del av föreskrifterna och även se hur det nya manöverprovet ska genomföras:
• Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet BE (TSFS 2011:13) (nytt fönster)
• Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet CE (TSFS 2011:15) (nytt fönster)
• Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet DE (TSFS 2011:17) (nytt fönster)
Frågor vid säkerhetskontroll
Idag inleds körprovet för behörigheterna BE, C, CE, D och DE med en säkerhetskontroll och en funktionsbeskrivning. Transportstyrelsen har utrett hur skillnaden i kunskapskraven kan bli tydligare mellan att ta ett privat körkort och att ta ett yrkeskompetensbevis. Det har resulterat i en del förändringar. Till exempel tas kravet på funktionsbeskrivning bort vid körprovet från den 1 april 2011. Istället ska förarprövaren ställa frågor om ett eller flera moment i säkerhetskontrollen. Den sökande ska kunna motivera vad han eller hon har kontrollerat och varför. Han eller hon ska också kunna beskriva risker och konsekvenser vid fel och brister på fordonet samt kunna föreslå åtgärder, även om sådana fel inte har upptäckts.
