Riskutbildning för motorcykel

Sedan den 1 november 2009 är det krav på riskutbildning för behörighet A1 och A (lätt och tung motorcykel).
 
Den obligatoriska utbildningen är specifikt inriktad på motorcykel och omfattar  två delar:

  • Del 1 handlar om alkohol, andra droger, trötthet samt faktorer och beteenden som medför ökade risker.
  • Del 2 handlar om hastighet, säkerhet och körning under särskilda förhållanden.

När du gör ditt kunskapsprov och körprov för behörighet A1 och A måste du ha gjort riskutbildningens båda delar.

Riskutbildning för personbil (behörighet B) kan inte tillgodoräknas för motorcykel.

I menyn till vänster under "Riskutbildare" kan du söka fram närmaste riskutbildare.

Riskutbildningens upplägg
Riskutbildningen består av två delar. Upplägget av utbildningen varierar mellan olika utbildare. Fråga gärna när du bokar tid hur riskutbildningen är upplagd hos just den utbildaren.

Del 1 lyfter fram risker som är speciella för motorcyklister och ger teoretisk kunskap om beteenden som är riskfyllda. Utbildningen ger dig kunskap och insikt om problemen med alkohol, andra droger och trötthet i samband med körning och en rad andra säkerhetsfrågor.

I del 1 ingår även utbildning om till exempel olika typer av skyddsutrustning, däck, bromsar, olika väglag med mera.

Under utbildningen får du delta i diskussioner om vilka konsekvenserna kan bli av riskerna, vad som ökar dem och hur de kan undvikas.

Del 2 är mer praktiskt inriktad. Den gör dig medveten om riskerna med motorcykelkörning, om vanliga olyckssituationer och farliga beteenden. Du får prova på att köra i olika situationer och hastigheter och upptäcka både dina egna och motorcykelns begränsningar. Genom utbildningen får du uppleva hur olycksrisken har samband med hastigheten och förarbeteende. Det ger dig kunskap om vanliga olyckssituationer och insikt i möjligheterna att undvika riskerna samt hastighetens och skyddsutrustningens betydelse vid trafikolyckor.

Syftet är att du ska lära dig hur du undviker att hamna i svåra situationer och att du ska förstå hur till exempel hastigheten påverkar dina möjligheter att klara svårigheter.

Du ska vara i slutskedet av din förarutbildning när du gör del 2. Det beror på att det ställs höga krav när det gäller bland annat bedömning, värdering och förståelse av olika trafiksituationer. Dessutom måste du kunna manövrera motorcykeln på ett säkert sätt.

Läs mer om riskutbildningens mål i kursplaner under kap. 5 i Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet A (TSFS 2009:26) (nytt fönster)

Typ av motorcykel under riskutbildningens del 2
Den motorcykel du kör under utbildningen  ska vara tvåhjulig och lämplig för utbildningen.

  • Om du genomgår förarutbildning för behörighet A1 ska du använda en lätt motorcykel med motor på minst 120 cm³.
  • Om du genomgår förarutbildning för behörighet A ska du använda en tung motorcykel med motor på minst 375 cm³.

Krav på skyddsutrustning under riskutbildningens del 2
Vid körning måste du ha hjälm och skyddsutrustning som är avsedd för motorcykelkörning. Utrustningen ska bestå av skyddskläder av skinn eller annat kraftigt material samt skyddsglasögon eller motsvarande, kraftiga stövlar eller kängor, handskar och ryggskydd. Hjälmen och utrustningen ska vara fri från skador.

Efter riskutbildningen
Den som anordnar utbildningen rapporterar in att du gjort riskutbildningen och uppnått de mål som är föreskrivna i kursplanen. Om du inte uppnått dessa mål måste du göra om riskutbildningen och betala en ny avgift till utbildaren.

När riskutbildningen är registrerad och giltig får du genomföra kunskapsprov och körprov hos Trafikverket. Om riskutbildningen inte finns registrerad vid provtillfället riskerar du att bli avvisad från provet och förlora den inbetalda avgiften.

Om du inte har gjort ett godkänt förarprov innan riskutbildningens giltighetstid gått ut, måste du göra om utbildningen.

Hur länge är den riskutbildningen för motorcykel giltig?
Riskutbildningen för motorcykel är giltig i 5 år från att du genomfört den, men giltighetstiden upphör att gälla samma dag som körkortet utfärdas.

Undantag från kravet på att göra riskutbildning för motorcykel
Det finns några undantag från den nya regeln som gäller i följande fall:

1. Du har ett giltigt körkort med behörighet A1 och har tidigare genomgått den nya riskutbildningen för motorcykel (Riskutbildning för behörighet B kan inte tillgodoräknas):
Du behöver inte genomgå en ny riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A.

2. Du har giltigt körkort med behörighet A, begränsad effekt:
Du behöver inte genomgå riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A, obegränsad effekt.

3. Du har ett giltigt körkort med behörighet A, som förvärvats före den 1 juli 1996 och har villkor för lätt motorcykel (kod 79, högst 125 cm3). Observera att detta inte är samma sak som körkort med behörighet A1.
Du behöver inte genomgå riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A som upphäver villkoret.

4. Du ska göra prov för att upphäva villkor för automatväxlat fordon:
Du behöver inte genomgå riskutbildning.

5. Du har ett giltigt körkort och har förelagts att komma in med bevis om godkänt förarprov för fortsatt körkortsinnehav:
Du behöver inte genomgå riskutbildning.

Boka tid för riskutbildning
Om du utbildar dig på trafikskola, anmäler skolan dig till utbildningen. Om du utbildar dig privat, får du själv kontakta utbildaren där du vill göra din utbildning.
För att få anordna riskutbildning måste utbildaren vara godkänd av Transportstyrelsen.

Mer information
Mer information om riskutbildning motorcykel hittar du under nedanstående länk.

Frågor & svar om riskutbildning motorcykel

Du kan även kontakta Transportstyrelsens kundtjänst för körkortsfrågor på 0771-81 81 81.

Dela:


Informationsblad Riskutbildning för motorcykel
(PDF-fil, 434 kB, öppnas i nytt fönster)